在本年6月，中国汽车评估研讨院主理了天下十佳评比勾当，克日评比成果正式发表，长城、公共、疾驰、上汽、本田、通用、别克等车企传动总成均上榜。

排名不分前后，上榜产物别离为：长城汽车7DCT变速器、公共DS380和DQ500双聚散主动变速器、梅赛德斯-疾驰9速主动变速器（9G-TRONIC）、上汽EDU智能电驱变速箱、采埃孚9速主动变速器、本田ECVT变速器、盛瑞传动二代前置先驱8档主动变速器（启停）、通用9速Hydra-Matic智能变速器、EREV增程型混动体系。

（长城汽车7DCT变速器）

国际对三大件的研讨远远掉队于海内车企，而对变速箱的开辟长城并不是家，早在2011年，比亚迪速锐就已搭载了自立研发的干式双聚散变速箱6DT25，而在厥后推出的s7中搭载了自立研发的湿式双聚散变速箱6DT35。长城自立研发的7DCT450湿式双聚散变速箱单从参数上看并不算太差，扭矩450牛·米比此刻大大都自立品牌都要高，可是不设置超速挡也正面展现了长城这款2.0t低扭真的很是孱羸，只能靠加速增扭来保障必然的扭矩输入。而这款7DCT变速箱有不到达此刻合伙品牌的水平？仍是看现实利用吧。

主理方先容，对评比规范能够归纳为三点：对行业、市场和花费者影响力大，受存眷水平高、主要性凸起的变速箱；在“进级变速箱”综合评估中成就优良，在同级别同范例敌手中表现凸起；有出格表现和特别表现的变速器。